zeigt her eure fahrbaren untersätze!

[EvolutionVII]

Das wärs doch:
http://videos.streetfire.net/video/5...9200505fd9.htm

Autobahnraser ^^

[EvolutionVII]

Mist, ich kann den obrigen Post nicht mehr editieren ... Naja egal, heute ist mein Rover endlich wieder heimgekehrt (Roststellen und diverese Arbeiten erledigt):

[Mich0r]

ist das ein 800er Coupé ?

[EvolutionVII]

Pfoa ... Nein, so groß ist der auch nicht.
Es handelt sich um einen 216er GTi DOHC XW Coupe. Des weiteren haben wir in der Familie (papa und ich ^^) noch einen 220er Turbo, einen 420er Tourer, einen 416er SLi und einen 216er SOHC mit Heckklappe.

Viel Rover also...

[Mich0r]

Pfoa ... Nein, so groß ist der auch nicht.
Es handelt sich um einen 216er GTi DOHC XW Coupe. Des weiteren haben wir in der Familie (papa und ich ^^) noch einen 220er Turbo, einen 420er Tourer, einen 416er SLi und einen 216er SOHC mit Heckklappe.

Viel Rover also...

Kenn ich, Meine mutter fährt nen 416, mein Vater auch nen 400er, der Lebensgefährte meiner Mutter einen 800er und einen 25er... verdammte britische Autobaukunst

[EvolutionVII]

400er XW oder RT?
Für Nichtkenner: RTs sind die "neueren", wie dieser beispielsweise:
http://rover.pro-motors.ru/content/_...ver-1228-1.jpg

Den 800er nannten viele auch Seekuh, man kann sich auch denken, warum.

Mein nächstes Ziel wäre ein MG ZR 160 VVC. Geht auch ganz lieb ^^

[Mich0r]

Die 400er sind beides neue, also RTs. Der 416 SI isn Benziner, mein vater hat den selben als Turbodiesel, genaue Typbezeichnung kenne ich nicht. Was krass ist, ist der Verarbeitungsunterschied. Der Benziner hält nunmehr 11 Jahre ohne Murren und größere Fehler, der Diesel ist eine kleine Diva.... Der kleine 25 ist auch ein Turbodiesel und zieht wirklich sehr gut ab, kein WUnder bei über 100 PS auf dem Gewicht...
Und der 800er ist einfach unkaputtbar (auch ein Diesel). Z

[EvolutionVII]

Ach, das leidige Dieselproblem.... Wenn ich ehrlich bin, hat ROVER keine besondere Qualität/Verarbeitung. Wer sich einen Rover kauft, sollte schon ein wenig basteln können. Ich würds keinem empfehlen, der sich nicht die Hände schmutzig machen will.
Ich hab zwar einen Honda Motor drin, würde ihn aber gerne gegen den 2L K-Motor aus England tauschen. Ich will nicht Drehorgel spielen und alles unter 180 Nm macht nur über Drehzahl Spaß ^^
Das beste an meinem Coupe ist das Getriebe. So schön knackig und butterweiche Schaltwege konnte ich noch nirgends anders finden. Dabei hat das schon 203.000km drauf...

[EvolutionVII]

Waaaaaaah dieser HIRNI:
http://www.autoblog.com/2007/08/27/n...d-new-details/

Wie kann man das einem Supra nur antun... Der Junge hatte die D1 Driftlizenz, war aber wahrscheinlich mit Drogen zugepumpt.

[wilbour-cobb]

Wie kann man das einem Supra nur antun... Der Junge hatte die D1 Driftlizenz, war aber wahrscheinlich mit Drogen zugepumpt.

nene, der olle hulk hogan hatte doch mal sone family-soap laufen, da hat man seine "tollen" erziehungsmethoden gesehen, wie der aus seinem sohn einen echt mann, einen wahren christen und einen echten amerikaner machen wollte. da war der bengel 15 und hat seinen führerschein gemacht. (geht in florida mit 15). der knabe konnte einfach nicht fahren und ist auch durch die prüfung gefallen.

um den wagen finde ich es jetzt nicht sonderlich schade,....

[EvolutionVII]

der knabe konnte einfach nicht fahren und ist auch durch die prüfung gefallen.

Das ist länger her, Dodge hat ihm eine Viper zum driften gestellt und die D1 Driftlizenz bekommt man gar nicht so einfach.

um den wagen finde ich es jetzt nicht sonderlich schade,....

Tja, MKIVs werden halt hochgepriesen, imho sind sie overpriced. Der JZA80 ist trotzdem ein toller Motor!

[Umbrella]

Hier ein Auszug meiner bisherigen mobilen "Karriere" ohne Zweiräder, leider unvollständig

[EvolutionVII]

Auweh, auweh beim schwarzen Corrado VR6 hätte man hinten aber bördeln müssen ^^

[Cervin]

Und im anhang von dem "vorgänger" der kaputt gemacht wurde :-(

[Umbrella]

Auweh, auweh beim schwarzen Corrado VR6 hätte man hinten aber bördeln müssen ^^

Du meintest wahrscheinlich "ziehen", gebördelt war nämlich. Hätte man aber auch nicht gemusst, da der Wagen auch ohne Verbreiterungen stets TÜV bekommen hat.

Leider ist mir irgendwann jemand frontal reingerauscht. Danach habe ich keinen schwarzen VR6 mehr gefunden, der die Merkmale hatte, die ich wollte. Jedenfalls nicht zu einem vernünftigen Preis. Äußerst Schade, denn der VR6 ist wirklich ein feiner Motor, jedenfalls der 2,9l. Kein Vergleich zum stottrigen & anfälligen G60. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen

Aktuell fahre ich den schwarzen Golf. Ist ein 2,0 GTI. Macht zwar lange nicht so viel Spaß, schont dafür aber etwas mehr den Geldbeutel. Als nächstes soll dann wieder ein 7er her. Oder ein A6. Mal sehen....