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Thema: Der St-Style User Thread
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Projekt-Doku: Warmoth Strat
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hübsche Bilder von meinem Krams: http://www.musiker-board.de/vb/membe...-albums74.html
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das sehe ich nicht anders

eines kann ich schon sagen.
vielleicht eine american vintage 62er?
ich persönlich blicke nicht so ganz durch beim fender system. welche jetzt besser ist und schlechter oder was auch immer *ggg*
das wird aber wohl noch dauern, AUßER einer von hier tauscht eine schöne gegen mein g-system *gg*. da wäre ich sofort dabei.
Also männer wer eine schöne strat gegen ein g-system tauschen will. einfach anschreiben
wobei eine vintage hot rod wohl das minimum wäre.
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Ich weiß, du meinst es zwar nur im Spaß, aber wenn jemand glaubt, seine Gitarre sei mehr ein Stratocaster, als etwas anderes, dann sei er hier willkommen und das mit den Humbuckern kann man auch nicht so eng sehen, es gibt auch auch welche im SC-Format, da würde er dann gar nicht so auffallen, also wollen wir auch die Dicken nicht ausschließen.
Hier einmal als Vorlage meine extrem grenzwertige Strat, damit es hier nach möglichst vielen Saiten offen bleibt:
Eindeutiger Stratocaster Korpus, allerdings fehlt wohl die Fräsung für's Vibrato:

Kopfplatte ist so ziemlich Stratocaster, nur nicht so kantig:

Tja und jetzt siehts hier gar nicht Strat-mäßig aus. Immerhin 3 Regler!

Vielleicht schaffe ich es ja einmal doch, eine Ganzansicht davon anzufertigen.
Und ich weiß, der einzige Thread in den das Ding zu 100% hinpasst ist dieser: http://www.musiker-board.de/vb/usert...er-thread.html, und da war sie schon.
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geile Strat!
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Sorry Armin, aber das war wirklich nicht gegen Dich gemünzt, sondern rein feststellend, denn bzgl. der Frage Power-Strats in diesem Thread bestand zumindest bei mir noch Unklarheit. Sollen sie auch hier rein? Etwa eine Ibanez RG? Wie denkst Du, wie denken die anderen darüber? Ich würde sagen JEIN. D. h., ich bin noch unschlüssig ...
In Memoriam Of Jack "King" Kirby!
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Vielleicht schaffe ich es ja einmal doch, eine Ganzansicht davon anzufertigen.

Hier gibt´s noch mal eine Ganzansicht, allerdings eine die Ausführung mit G&L Dual Fulcrum Vibrato. Sieht immer noch schwer nach Music Man Sabre aus. Ist für mich trotzdem eine stratartige Gitarre, waren eben Leo´s Visionen
.
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@tiger,
sorry, da hab ich wieder mal gepennt. Man kann ja gar nicht mehr schnell genug kommentieren, so fleissig wird hier gepost. War doch ´ne klasse Idee von miles !!!Die etwas andere Gitarre:
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Nun ja, Leo hat ja einfach die Sabre genommen und sie auf F-100 umbenannt.

Ich habe sogar irgendwo ein Foto einer G&L F-100 mit Music-Man-Logo auf der (3-seitigen) Halskonterplatte gesehen. Waren eben noch eine zeitlang vorrätig und weggeworfen hat Leo angeblich nichts.
Ja mit Vibrato hat sie ja doch wieder eine typisch Strat-Eigenschaft mehr. Obwohl es ja auch von 7ender welche mit fixem Steg gibt.
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Hi Jerry, das weiß ich doch!!! Ich glaube ich kann ganz gut zwischen Jokes und anp..... unterscheiden. Aber Ibanez RG´s würde ich jetzt persönlich schon sehr grenzwertig einschätzen. Ich denke, wir sollten uns schon auf Stratmodelle, oder zumindest auf alles
um Strats herum, einschränken. Sonst wird es zu unübersichtlich.Die etwas andere Gitarre:
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@miles,
richtig, es gibt ja auch noch Leute wie mich (und Erich Clapton
), die zu doof sind mit Tremolo zu spielen. Bei mir sind alle Trems geblockt.
PS.: In den nächsten Tagen werden die Hälse getauscht.Die etwas andere Gitarre:
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Hallo, ich erkläre dann mal kurz...

Also historisch betrachtet waren (grob gesagt) fast alle Strats Standardmäßig in 3-Tone Sunburst lackiert. Später hat Fender dann die sogenannten Customcolors rausgebracht, in Kooperation mit einem Lackhersteller aus der Automobilindustrie. Das sind die bekannten Farben Fiesta Red, Lake Placid Blue, Olympic White, Shell Pink usw... Als diese offiziell käuflich zu erwerben waren hat man einfach Sunburst-Strats genommen und diese überlackiert. Klar, erst hat man die etwas misslungenen Bursts genommen und einfach übersprüht. Später hat man auch Custom Colors direkt herstellen lassen, aber meist dann einen Schwung in irgendeiner farbe. Sollte nun ein Kunde eine andere Farbe geordert haben, wurden auch diese kurzerhand übersprüht. Das war nicht generell so, kam aber gerne mal vor. Von daher gibt es viele alte Strats die eben z. B. Black over 3-TSB oder eben OLY over LPB sind
Das versucht der Customshop und andere so authentisch wie möglich zu replizieren. Und mein Modell ist eine sehr gelungene Version dessen, mit allen Schichten wie früher auch bei den originalen. Grundierung -> metallic-silber -> blau -> Olympic White overcoat. (LPB = Silbermetallic mit dünner, transparent blauer Deckschicht, Candy Apple Red wird nach dem gleichen prinzip lackiert)
Solltest Du das schon alles wissen, sorry, dann habe ich es falsch verstanden. Der Body kam genau so wie er ist zu mir. Fertig lackiert und ge-relic´t
Rockinger bietet keine selektierten Teile und nur den Standardlack. Da ich alles historisch korrekt haben wollte kam Rockinger nicht in Frage. Der Body von meiner Strat wurde nach Gewicht und Schwingungseigenschaften selektiert, wiegt nur 1830g (Body) und schwingt wie Hölle
Von der authentizität her hätte ich auch locker mit einem Fender-Decal jedem erzählen können das es sich um eine echte Fender Custom Shop handelt, aber es ist ja nun mal keine, von daher soll sich Fender nicht mit meinen Lorbeeren schmücken
Schön das Du diesen Thread aufgemacht hast!
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hallo zusammen,
hat jemand eine ahnung, wieso es keine strats mit hardtail bridge mehr gibt? meint ihr, sowas kommt irgendwann mal wieder in's fender programm?
mfg, chilly
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Die hier wär ne Idee: http://www.thomann.de/at/fender_bill...caster_owt.htm
Sonst kenn ich Hardtail Strats eigentlich nur aus der CBS Produktion (und ganz ganz selten unbezahlbare 50er Baujahre), also grob 70er Jahre. Je nach Zustand dann ca. 1000-2000 €.Der Apfel fällt nicht weit vom Birnbaum... ;-)
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