Ausbeute für Heute ...
Death Valley durchfahren und dabei bei 500 km Sightseeing und 400 km Transfer zwar einige Zeit im Auto verbracht, aber die ständig unterschiedlichen Ausblicke haben locker dafür entschädigt. Den Transfer habe ich erst nach Einbruch der Dunkelheit erledigt.
Ihr dürft so ein wenig auf der Karte mitfahren ...
Lancaster ging es los bis nach Mojave. Dort gibt es eine Verladestation für Schiene und einen Flughafen auf dem alte Flieger in der trockenen Luft geparkt sind. In der Regel geht es aber derzeit danach zum Verschrotten und nicht wieder in Betrieb. Lufthansa hat da - soweit ich mich erinnere - 2 Airbus 340 stehen.
Von dort in Richtung Bishop an der Rückseite des
Mount Whitney (in der Sprache der Paiute
Tumanguya) entlang. Er ist ein 4421 m hoher Berg in Kalifornien und der höchste Berg der USA außerhalb Alaskas.
Nich ausser Acht lassen sollte man an dieser Stelle, dass auch die Mojave Wüste schon +/- 1000 m über null liegt und man Richtung Death Valley mehrfach auf 1600 m und mehr unterwegs ist, nur um dann im Death Valley 50 m unter Seehöhe rauszukommen. Man fährt über einen Pass in eine gigantische Salatschüssel.
Und das nicht nur 1 mal ...
Durch die Senke und drüben wieder hoch auf 5000 ft ... dem Himmel entgegen
Im Death Valley ist es um die Jahreszeit noch sehr angenehm. Heute waren es 74 F (23 C), beim Überfahren der Pässe so ca. 8 C. Im Sommer wurden aber bereits Temperaturen von 56 C gemessen. Wenn dann an den Steigungsstücken noch das Schild "Klimaanlage zur Vermeidung von Motorüberhitzung ausschalten" dazu kommt, dann macht das Tal seinem Namen alle Ehre - schon ohne das was passiert ist.
So sieht es dann unten aus ... Dünen, Wüste und ausgetrocknete Seen.
Allerdings gab es etwas Flüssigkeit und Regen in diesem Jahr ... ein bisschen geht halt immer ...
Wenn man dann auf der Las Vegas Seite wieder raus fährt, dann kommt man noch an der Stelle vorbei wo ich mich echt frage, was der Baumeister uns damit sagen will ...
Um die Route dann zu vervollständigen ... Im Osten an der Death Valley Junction wieder raus und dann nach Süden zum I 5. Diesen dann Richtung Westen, an dem uns bekannten Schild vorbei ...
... erneut an Mojave vorbei und bei Bakersfield noch ein wenig nach Norden bis kurz vor Fresno. Hat sich also gelohnt
Hier noch mal ein Bild von ausserhalb des Parks. Da macht Autofahren und Landschaft gucken auch noch Spaß - der Weg ist das Ziel.
Gruß
Martin
... mein lieber Schwaaaaaaaan! 
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