Hals- oder Lackriss (Gibson Explorer) - Einschätzung anhand Fotos erbeten

[Nimrod-666]

Hi, hab heute an meiner Gibson Explorer einen Riss am Hals vom Sattel weg festgestellt. Bei dem Teil wurde vor 2 Jahren der Satten getauscht und tippe deswegen auf einen spannungsbedingten Lackriss. Habe jetzt aber doch etwas schiss das es das Holz sein könnte. Könnt ihr mal nen Blick auf die Fotos werfen und ne Einschätzung abgeben?

 

[Ich79]

Ist das auch auf der anderen Seite?
So wie das aussieht ziemlich sicher ein Riss im Holz. Ein typisches Schadensbild bei Gitarren mit dieser Kopfplattenkonstruktion.
Sieht aber schon ziemlich heftig aus. Der Lack ist ja regelrecht zerplatzt und an einigen Stellen kann man das Holz durchschimmern sehen. Und auch die ganzen feinen Risse deuten IMHO daraufhin, daß der Hals einer ganz schönen Belastung ausgesetzt war.
Ist die Gitarre neulich umgefallen, Irgendwie transportiert oder irgendwo dagegen gehauen?

 

[Nimrod-666]

Hi, ne die andere Seite ist ok, nix zu sehen. Die Gitarre ist in den letzten Jahren immer mal wieder umgefallen. Ist ein ziemliches Arbeitstier. Dachte halt dadurch dass es Nitrolack ist und der Riss genau vom getauschten Sattel ausgeht, dass daran vielleicht die Spannung her kam die den Nitrolack zum platzen gebracht hat. Vor allem ist keine Lücke im Spalt. Es scheint zwar etwas Holz durch, aber sollte dann nicht eine Lücke entstehen?

 

[makkohille]

Ist irgendwo an der Kopfplatte ein Anschlagpunkt zu sehen? Sieht wie ein Riß im Holz aus, vielleicht nur einseitig belatet und gerissen.

 

[Nimrod-666]

Die Kopfplatte hat diverse Dings und Dongs, wie gesagt ist ein ziemliches Arbeitstier :/

 

[makkohille]

Na denn. Solange das Ganze beim Spielen nicht stört und die Stimmung hält ist es doch gleich.

 

[Bassturmator]

Klassischer Kopfplattenbruch.

Ich würde empfehlen es reparieren zu lassen bevor es schlimmer wird. So kannst Du Dich auf Dein "Arbeitstier" jedenfalls nicht mehr verlassen.

Ich würde auch direkt die Spannung von den Saiten nehmen und dann damit zum Gitarrenbauer...

 

[RED-DC5]

salve, das sieht mir auf den ersten Blick nach Bruch aus. Geh zu einem
Guitar Tech und lass es abklären/reparieren

Grüße

 

[Bassturmator]

Nur ergänzend zu meiner obigen Aussage: Repariert werden muss es unbedingt und im jetzigen Zustand sollte das noch einigermaßen billig sein. Wenn es weiter bricht wird die Reparatur unter Umständen deutlich zeitaufwändiger und entsprechend teurer.

Sattel und Griffbrettkante sehen sehr schlecht angepasst aus. Also wenn das ein Gitarrenbauer gemacht hat, solltest Du den besser nicht die Reparatur ausführen lassen.

 

[Stratspieler]

...Repariert werden muss es unbedingt und im jetzigen Zustand sollte das noch einigermaßen billig sein....

Hm, ich überlege grad, wie eine Reparatur erfolgen würde. Ist es nicht sinnvoller (ich weiß, es liest sich scheußlich!), das Teil aufzubrechen, so dass die sich dadurch gebildete große Klebefläche dann bestens = sicher verleimt werden kann? Davon kann doch aber oben noch gar nicht die Reden sein oder doch?

Ich frage deshalb, weil ich vor vielen jahren mal mit einer fast ebenso aussehenden Riviera (Riß nur auf einer Seite) bei einem Gitarrenbauer war. Der legte die Gitarre flach auf den Tisch und drückte einfach die Kopfplatte runter... Mir blieb fast das Herz stehen... Alles hielt im Fall dieser Gitarre bestens und er sagte daraufhin nur ganz trocken: "Siehste - das hebt! Da kann und wird nix passieren."

 

[bemoll]

....rustikal, in der Tat...
Ich würde estrotzdem von einem Fachmann/einer Fachfrau überprüfen lassen, vielleicht mit einer sanfteren Methode;-)

 

[prover]

Viel sanfter würde eine Reparatur auch nicht vonstattengehen, denn um genügend Kleber in den Spalt zu bekommen müsste dieser
Riss vorsichtig aufgeweitet werden...
Ich würde dazu tendieren den Riss durch einen Fachmann zu begutachten und gegebenenfalls richten zu lassen. Der nächste Stoß könnte
ihr im Zweifelsfall den Kopf kosten... Und das ist auf jeden Fall schwerer zu reparieren als dieser prinzipiell "einfacher" Riss.

Cheers!
prover

 

[Rockman1]

Du kannst das auch selber testen, indem du die Kopfplatte VORSICHTIG nach hinten bewegst. Am besten fixierst du dazu die Klampfe auf einer Werkbank oder auf einen stabilen Tisch so, daß die Kopfplatte über der Tischkante liegt. Dann genau hingucken, ob der Spalt beim bewegen der Kopfplatte größer wird.
Falls ja...kauf dir Titebond (Holzleim), rotze den Spalt ordentlich zu, anschließend mit einer Zwinge die Bruchstelle zusammendrücken, den überschüssigen Leim abwischen. Nach ca. 24 Stunden kannst du die Zwinge abnehmen, den Rest angetrockneten Leim problemlos mit einen feuchten Lappen entfernen und fertig.
Solltest du dir das nicht zutrauen...wie die Vorredner schon geschrieben haben, ab damit zum Gitarrenbauer.

VG, Rockman

 

[Nimrod-666]

Ich danke euch für eure Einschätzungen! Die Klampfe muss morgen noch nen Gig mitmachen, danach geht's zum Gitarrenbauer. Drückt mir die Daumen dass es nicht beim Gig reißt hab zwar ne Ersatzklampfe mit, wäre trotzdem mega ärgerlich.

 

[Bassturmator]

Ich danke euch für eure Einschätzungen! Die Klampfe muss morgen noch nen Gig mitmachen, danach geht's zum Gitarrenbauer. Drückt mir die Daumen dass es nicht beim Gig reißt

Ich drück Dir die Daumen für den gig - wird schon gut gehen! Gute Entscheidung mit dem Gitarrenbauer.

Falls ja...kauf dir Titebond (Holzleim), rotze den Spalt ordentlich zu, anschließend mit einer Zwinge die Bruchstelle zusammendrücken, den überschüssigen Leim abwischen. Nach ca. 24 Stunden kannst du die Zwinge abnehmen, den Rest angetrockneten Leim problemlos mit einen feuchten Lappen entfernen und fertig.

Ich wusste gar nicht dass das so einfach ist. Ich grübele vor so einer Reparatur immer mindestens drei Tage und leider auch Nächte um die optimale Lösung zu finden.

Dabei könnte man es einfach ordentlich zurotzen.

Ich muss mal zum Therapeuten.

 

[aspenD28]

Moin. Titebond II am besten da Wasserfest. Ich habe damit schon viel repariert. Da bricht nur noch das Holz drumherum aber definitiv nicht die geklebte Stelle.
Leicht anwärmen den Kleber und einspritzen.
Mit Zahnstochern den Spalt etwas öffnen vorher. Kleber rein, Zahnstocher raus und Klemmen dran.
Dabei aber die Klemmen polstern sonst gibts Druckstellen.

 

[Deltablues]

Ich würde bei einer Gitarre, die mir was bedeutet (da sie dein Workhorse ist, gehe ich davon aus dass das der Fall ist) und die einen gewissen Wert hat (dürfte bei einer Gibson der Fall sein) auf keinen Fall solche oben vorgeschlagenen Bastelmethoden anwenden. Ein Gitarrenbauer ist ein Profi der in der Regel eine entsprechende Ausbildung, oder zumindest langjährige Erfahrung hat.