Stimmwirbel E-Gitarre schwergängig

[OtisX]

Ich habe die Saiten meiner Hagström Ultra Swede gewechselt.
Dabei ist mir aufgefallen dass sich der Stimmwirbel der tiefen E-Saite nur noch schwer drehen läßt.
Ich glaube, dass er sogar etwas knirscht.
Ich konnte keine Öffnung für Öl sehen.
Was kann ich da machen?

 

[Chamby]

Ich kenne die Gitarre nicht, aber in der Regel besitzen Stimmwirbel eine Einstellschraube. Wenn du die löst sollte sich der Stimmwirbel leichter drehen lassen.

 

[Rookie77]

Wenn es knirscht, würde ich den Tuner definitiv mal abschrauben. Evtl könnte auch etwas am Zähnrädchen sein. Und wenn es einmal demontiert ist, kannst Du auch etwas Fett angeben.

Bei meinem Sohn hatte sich an seinem StingRay das Zahnrad verabschiedet und der Tuner musste getauscht werden. Da hat es vorher auch geknirscht.

 

[OtisX]

Ich kenne die Gitarre nicht, aber in der Regel besitzen Stimmwirbel eine Einstellschraube. Wenn du die löst sollte sich der Stimmwirbel leichter drehen lassen.

Ja, ich hab die Schraube gelöst, aber es knirscht definitiv und es läßt sich auch nicht leichter drehen.

Und wenn es einmal demontiert ist, kannst Du auch etwas Fett angeben.

Das ist ein geschlossener. Ich denke nicht, dass man den nachfetten kann.

Bei meinem Sohn hatte sich an seinem StingRay das Zahnrad verabschiedet und der Tuner musste getauscht werden. Da hat es vorher auch geknirscht.

Ich denke auch, dass der getauscht werden muss.

Ich hab mal ein Foto gemacht.
Auf was muss ich achten, wenn ich einen neuen kaufe?

 

[Wizzzzard2000]

Hmm, auf die passende Größe der Bohrungen für die Tuner evtl. und das du die Richtigen erwischt.
Hagstrom ändert gerne auch mal in den Produktlinien Details.
Versuchs mal auf dieser Website, die sind doch immer freundlich die Schweden >

Spare Parts at www.hagstromparts.se

 

[gitarrero!]

Auf was muss ich achten, wenn ich einen neuen kaufe?

Die erste Frage ist - wieviel Wert legst Du auf Originalität, insbesondere bei den charakteristischen, mehrstufigen Flügeln der Mechaniken?

Zweite Frage: Willst Du nur die kaputte Einzelmechanik ersetzen oder den kompletten Satz, und bei der Gelegenheit vielleicht sogar auf Locking-Mechaniken aufrüsten?

Rein optisch sehen die Mechaniken für mich nach dem modernen Quasi-Standard aus, also Bauart à la Schaller M6 sowie Gotoh SG381 mit 10mm Bohrung und 45° Montageöse, das müsste man natürlich nochmal verifizieren.

Mit etwas Glück passen die speziellen Hagström-Flügel (mit dem hübschen Art-Deco-Stil) auch auf andere Antriebsachsen. Das käme ebenfalls auf einen Versuch an.

 

[OtisX]

Ich tendiere zu Locking-Mechaniken.
Wenn es welche gibt, die genau auf die Bohrungen passen, würde ich dann ehr alle 6 tauschen.
Die Flügel sind mir eigentlich egal.

Welche Locking-Mechaniken würdest du denn empfehlen, wenn ich nicht gleich 100€ ausgeben möchte?

Versuchs mal auf dieser Website, die sind doch immer freundlich die Schweden >
Spare Parts at www.hagstromparts.se

Auf dieser Homepage kann man ja gar nichts kaufen. Merkwürdig.

Ich hab Hagström mal ne Email geschrieben, mit der Bitte mir die Spezifikationen zu schicken. Leider stehen die nicht auf deren Website.

 

[gitarrero!]

Welche Locking-Mechaniken würdest du denn empfehlen, wenn ich nicht gleich 100€ ausgeben möchte?

Ich bin großer Fan von Gotoh und würde spontan folgende Sets empfehlen:

Mit Rändelmutter:

Gotoh SG381-04 MG-T Locking 3L/3R C


Mit selbstarretierenden Hülsen:

Gotoh SG381-01 MG Locking 3L/3R C



DISCLAIMER: Bitte die Passform überprüfen, also den Durchmesser der Bohrung sowie Winkel und Abstand der Öse fürs Befestigungsschräubchen.

 

[OtisX]

Mit selbstarretierenden Hülsen:

Wie geht das genau? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

 

[gitarrero!]

Wie geht das genau? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

View: https://www.youtube.com/watch?v=BQ9ykI79hfo

 

[OtisX]

@gitarrero!
Interessant. Welches der beiden Systeme findest du besser, und warum?

 

[gitarrero!]

Rein funktional habe ich keine Präferenz - ich komme mit beiden Varianten bestens klar, also mit MG (Magnum Lock) und MG-T (Magnum Lock Traditional, mit Rändelmutter).

Die MG-T bringen mit den Rändelmuttern einen Tick mehr Metallmasse auf die Waage, d.h. falls bei Deiner Gitarre Kopflastigkeit ein Thema ist, würde ich zu MG raten.

 

[OtisX]

Ich habe bei Thomann gesehen, dass die Schaftlänge bei anderen Herstellern wie Harley Benton 22cm beträgt und bei Gotoh 20cm. Die Länge der HB sehen ehr aus wie die auf meiner Hagström. Könnte das ein Problem sein?

 

[gitarrero!]

Miss doch bitte mal die Schaftlänge der Hagström-Mechaniken.

 

[OtisX]

Ich bin gerade beim Aufnehmen eines Songs und möchte die Gitarre momentan nicht auseinander bauen.
Ich mach das wenn der Song fertig ist. Danke schonmal.