Dickere Saiten -> Locking Nut-Probleme

[buesing_de]

Moin zusammen!

Ich bin heute von 046-009 auf 052-010er Saiten umgestiegen, weil wir jetzt auf "D" tunen wollen. So weit so gut, mit dem FR meiner WRMG gab's keine Probleme.

Allerdings kriege ich jetzt die Schraube vom Lockingmechanismus nicht mehr fest - offensichtlich ist sie für die jetzt dickeren Saiten zu kurz Bin ich zu blöd, gibt's einen Trick oder muss ich wirklich eine längere Schraube haben?

Besten Dank im Voraus!

 

[buesing_de]

Hab's gestern noch hinbekommen, allerdings hat das Umfeld des Schraubenlochs etwas gelitten

Lag wohl daran, dass die nun deutlich dickere E-Saite in der Kerbe weit links und leicht angehoben liegt...