Wer hat Ahnung von alten JCM 800 / 2203 Amps?

[Myxin]

Falls das nix bringt, dann hast evtl. die Low-Budged-Bin-Neu-Schon-Schlaff Endstufenröhren rein

Nur aus Interesse: Welche wären das denn? ^^

 

[AndreasD]

@Larry G : Danke für die Info, Ich werds mal ausprobieren.

@Meik 1970 : ich bin Maschinenbauer und kein Elektriker! Mit der Fachlektüre darüber kann ich wenig anfangen deshalb die Frage hier im Forum an jemanden der sich auskennt!

 

[Rostl]

Insofern wäre mir persönlich das lieber, jemand baut mir neu einen JCM 800 auf mit meinen Sonderwünschen, der dann auch spitze klingt.

das wäre aber kein JCM 800
Das musst du aber nicht verstehen

 

[Gast70546]

Ich bin Zerspanungsmechaniker

 

[Myxin]

das wäre aber kein JCM 800
Das musst du aber nicht verstehen

Das Thema ist schon durch! ; )

Abgesehen davon kann das jeder sehen wie er möchte.
Wenn ich mir bei nem Gitarrenbauer eine Strat bauen lasse und da steht nicht Fender drauf - ist es dann keine Strat? Ist es dann "nur" eine Schraubhalsgitarre mit nem Vintage Vibrato und Singlecoils?
Falls ja, wäre das ja fatal, dann könnte man wahrscheinlich auf der Gitarre niemals so gut spielen wie auf einer "richtigen" Strat mit dem großen F... ; )

 

[nasi_goreng]

das wäre aber kein JCM 800
Das musst du aber nicht verstehen

Ich glaube ich versteh's, ich hatte mal einen. Und der klang alles andere als "spitze"

Gruß
N.

Natürlich alles Geschmackssache.

 

[VintageFreak08]

Ich hab einen JCM 800 2203 aus dem Jahre 1984... Und der klingt "HAMMER".
Wer möchte, darf gerne vorbei kommen und sich überzeugen... Klingt mit TS wie ein Diezel VH4 im ch3, deswegen habe ich den Diezel auch verkauft.
Zudem keinesfalls vergleichbar mit einem Marshall JVM 410, selbst wenn man diesen auf einen JCM800 Einstellen kann... Weltenunterschied!

 

[volkair]

Hallo zusammen,
bin grade neu hier im Forum und auf diesen äußerst Interesanten Threat gestoßen.
Hier mal meine Erfahrung mit "alten" Amps verbunden mit einer kleinen Frage:
Also ich habe vor etwa 2 Jahren das Modell 4211 (Also der jcm 800 in der 2x12" Comboversion mit Splitchanel, Reverb und 100 Watt) für aussagekräftige 150 Euro in meinen Bestand aufgenommen. Nach Röhrenwechsel und kleiner Restauration vom Techniker die mich nochmal rund 260 Euro gekostet hat war er wieder voll Einsatzbereit.
Im Vergeleich zu meinem relativ neuem DSL 50 klingt er allerdings sehr leise und eher Kraftlos. Haben neue Amps einfach nur einen Effektiveren Wirkungsgrad? Oder war der 800er trotz doppelter Leistung einfach nur in der erzeugten Lautstärke schwächer?
Hat jermand eine Ahnung?

Ich glaub, der muss einfach so klingen....ähnlich attraktiv wie ein trockener Pups....zumindest der baugleiche Amp unseres Gitarristen klingt einfach kraftlos und dünn...immer ein wenig sägig und platt...naja und das schlimme ist: man hört ihn trotzdem immer, aber das, was man hört klingt nicht besonders schön. Am Gitarristen liegt es nicht, wenn der einen anderen Amp am Gerät hat, klingt er großartig....i moag den 4211 net....und schon gar nicht G12T-75 in offenen Gehäusen....

Ich selber hatte mal einen 2203 JMP mit Mastervolumen, geiler Amp, aber insgesamt wurde der mir auch irgendwie zu schräpig.
Der 2204 ist ehe rmein Ding...ich kann das schon nachvollziehen, dass man einen "alten" Amp haben will. Nicht jeder nachgebaute Amp klingt wie ein alter, und nicht jeder alte Amp klingt gut! Man muss das mal im einzelnen betrachten. Der 2204 eines anderen Gitarristen, mit dem ich spiele, reißt z.B. alles nieder, rauscht und zischt aber wie eine alte Dampflok; im Studio konnten wir ihn schlicht nicht gebrauchen.
Zudem ist der Amp scheiß-empfindlich bei den Potis, Masterregler nur um 1 mm weiter drehen und der Amp ist ein Abrissunternehmen. Darunter klingt er wie ein Glühwürmchen! Deswegen ist der Amp auch so unglaublich Bandtauglich
Aber speziell diesen Abrissbirnensound, den ich einfach an sich genial finde, bekommst du mit nix anderem hin...(man möge mir Gegenbeweise vorlegen, bitte möglichst preiswert)! Ich würde so einen Amp gern für meine andere Band haben, aber muss mir imemr mit irgendwelchen "Kompromissen" helfen, die leiser zu spielen sind, mehr Gain haben (ohne noch mehr rauschende Pedale) und eine Sololautstärke.... und ich finde es einfach daher FÜR MICH PERSÖNLICH zu teuer, einen JCM 800 2204 zu kaufen, der dann trotzdem wieder nicht diese Features hat!

Und da sehe ich das Problem bei "alten" Amps und den Vorteil modernerer Schaltungen. Mir persönlich wäre es aus nostalgischen Gründen wichtig, einen Original Amp zu haben. Wenn jedoch der gleiche Klang aus einem 2012er Transenamp kommen würde (könnte), und der noch die schaltbaren Optionen hätte, würde ich den in ein JMP Gehäuse stopfen und mich jeden Tag darüber freuen!

Aber die einfache Konstruktion in Kombination mit den "alten" Bauteilen scheint eben nicht unerheblich den Sound auszumachen!

 

[Rostl]

Das Thema ist schon durch! ; )

Abgesehen davon kann das jeder sehen wie er möchte.
Wenn ich mir bei nem Gitarrenbauer eine Strat bauen lasse und da steht nicht Fender drauf - ist es dann keine Strat? Ist es dann "nur" eine Schraubhalsgitarre mit nem Vintage Vibrato und Singlecoils?
Falls ja, wäre das ja fatal, dann könnte man wahrscheinlich auf der Gitarre niemals so gut spielen wie auf einer "richtigen" Strat mit dem großen F... ; )

genauso ist es.
es wird halt nur eine Kopie bzw. Plagiat einer Stratocaster.
Deswegen muss es aber keine schlechte Gitarre sein und kann sich sogar besser spielen als das original, keine Frage.
Wenn ich eine Corvette-Stingray fahren möchte dann kaufe ich mir eine Corvette-Stingray denn nur die ist ein original.
Alles andere wäre eine Kopie, auch wenn sich besser fahren lässt.

 

[FrostJunkie]

Toyota baut eine Corvette Stingray 1:1 nach, neu für den selben Preis einer gebrauchten.
Jetzt kommts nur noch drauf an, ob man mit damit leben kann das Toyotazeichen vor dem einsteigen zu sehn anstatt das von Corvette...

 

[VintageFreak08]

Toyota baut eine Corvette Stingray 1:1 nach, neu für den selben Preis einer gebrauchten.
Jetzt kommts nur noch drauf an, ob man mit damit leben kann das Toyotazeichen vor dem einsteigen zu sehn anstatt das von Corvette...

Ganz einfach! Toyota Zeichen ab machen und Corvette Zeichen druff