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Super! Hast Du mal Fotos? LG, FrankDer Tornado kommt dem 147er und 251er, die ich hatte, sehr nahe bei viel kleineren Massen.
. Was ich auch noch habe ist ein externer (Gitarren-) EQ... der bringt extrem viel... beim 3300er
!Am besten klingt die ENDSTUFENZERRE - wenn Du das T115 hast mit den 6550er Röhren. Am besten den Amp auf die leisere Stufe stellen und soweit in den Gain fahren, dass Du bei durchgedrücktem gedrücktem Pedal den gewünschten Growl bekommst. Das Poti für die Zerre lasse ich zu, weil es Preamp-Zerre ist ...
Hier kann man die XK-5 am T115 hören.
Allerdings bei kleiner Bühne zu leise angefahren, dafür aber teilweise mit int. Zerre der XK-5:
View: https://youtu.be/2QOnI1Yj--0?is=8xGQQ3bXWtrLxYSq
Beitrag automatisch zusammengefügt:
View: https://youtu.be/_V6pyTZzBBI?is=sGBYLvVElxglOqLv
... und hier hört man (z.B. bei 1:12) schön den Growl des T-115 Amps (keine Zerre von der XK5)
!
... 6550er Electro Harmonix vom Tube Amp Doctor.Ich habe gestern Abend noch die Legend Soul dran gehängt. Der Effekt war - erwarteterweise genau derselbe... Wenn ich das Ding eine Viertelstunde laufen lasse, ist das metallische Zirpen / Zerren weg... sehr seltsam. Welche Röhren verwendest du?
Wie seht ihr denn den Unterschied/Einsatzbereich zwischen Tornado T115 und Viscount Vortex 315... Monza wäre ja für mich mit einem Kurzurlaub verbindbar, falls ich doch noch "schwach" werde. @hattrick, Deine Aussagen klingen ja sehr positiv bzgl. T115... Immer noch zufrieden? Diese "Unwucht"-Probleme, sind die immer, oder könnte das "Bandbreite" sein... Könnte man ja dann in Monza direkt vor Ort "monieren"?

Bei den originalen Leslies gibt es dafür extra eine Schraube, auf die unterschiedlich viele Unterlegscheiben gepackt werden können. Hab ich in meinem DIY-Leslie auch gemacht, und eine Karosseriescheibe mehr oder weniger macht sich dann schon echt bemerkbar...... mich würde auch mal interessieren, ob und wie man das am einfachsten auswuchten könnte.
In dem Fall geht es ja auch nicht ums Auswuchten der Lager wegen, sondern einfach, um unnötige Geräusche und Gewackel zu vermeiden. Das bisschen Unwucht ist bei den langsamen Drehzahlen den Lagern egal...Mein Hammond-Techniker war neulich zur B3/Leslie Wartung hier - auf die Unwucht des Tornado angesprochen (geht das nicht auf die Lager?) meinte er aber sinngemäß, die Lager würden uns wohl alle überleben![]()
Gut, das sind auch Sinterlager. Die sind an sich auch sehr langlebig - die sterben typischerweise nicht an der Unwucht, sondern wenn sie mal trockengelaufen sind oder durch verharztes Öl, was dann irgendwann durch vernachlässigte Pflege die poröse Sinterstruktur verstopft und die Lager unbrauchbar macht.Die Lager meines 147 wurden übrigens getauscht, die waren fällig ... Naja, das hat ja auch schon ein paar Jahrzehnte mehr am Buckel ...
... beim Tornado gibt's das nicht. Da alles gewichtsoptimiert ist, würde ich es auch nicht wagen, den (dünnen) Holzrotor anzubohren oder was anzuschrauben für ein Gegengewicht ...Bei den originalen Leslies gibt es dafür extra eine Schraube, auf die unterschiedlich viele Unterlegscheiben gepackt werden können. Hab ich in meinem DIY-Leslie auch gemacht, und eine Karosseriescheibe mehr oder weniger macht sich dann schon echt bemerkbar...