Liebe Leutz,
ich glaube, daß hier etwas Fehlinformation verbreitet wird.
Meines Wissens hält Nitrolack AUF DD, und Poly und sonstigen neuen Lacken nicht, während es andersrum keine großen Probleme gibt.
Mein Vater war Maler- und Lackierer-Meister, der beim Aufkommen der neuen Lacke fürchterlich geschimpft hat, weil Lacke auf Nitrobasis für Ausbesserungsarbeiten mehr oder weniger einfach überstrichen werden konnten, was mit den modernen Lacken nicht mehr, und heute schon gar nicht mehr geht.
Nitrolack ist elastischer als die modernen Lacke, aber nicht so widerstandsfähig. Die Risse in den alten Gitarren resultieren entweder aus dem sogenannten "Cold-Checking", sprich rasche Temperaturwechsel, oder aus der unsachgemäßen Lagerung der Instrumente bei wechselnder Luftfeuchtigkeit.
Bei alten, gepflegten Instrumenten mit ausgetrocknetem Lack werden Wellen sichtbar, weil der Lack in die Oberfläche des Holzes einzieht, und nicht mehr darauf steht.
Klanglich gibt es schon Unterschiede zu den anderen Lacken, allerdings ist eine Nitrolackierung wesentlich aufwändiger als eine mit Polylack, weil erstens ein anderer Aufbau erforderlich ist, und zweitens mehrere Schichten lackiert werden müssen. Heute kommt Füller, evtl. noch Grundierung, dann Deck- oder gleich Klarlack, und fertig.
Alle Hersteller nennen Umweltschutzgründe für die Abkehr vom Nitrolack, meiner unmaßgeblichen Meinung nach sind hier aber eher Kostengründe, bzw. die Profiterhöhung maßgebend. Moderne Lacke können unter Schwarzlicht ausgehärtet werden, was in ein paar Sekunden abläuft, während eine Nitrolackierung erst trocknen muß, dann geschliffen, dann nächste Schicht usw.
Wen´s interessiert, der sollte mal nach Lackherstellern googlen (z.B. Clou in Deutschland und Behlen in USA, bevor er die Statements der Hersteller nachbetet.
Was
Fender* angeht, die hatten vor ein paar Jahren mal böse Schwierigkeiten mit Lackunverträglichkeiten, was z.B. bei den Strat´s aus der Anniversary-Reihe so schön am Griffbrett erkennbar ist.
Allerdings verwendet
Fender* meines Wissens bei den Serienmodellen schon ewig lange keine Nitrolacke mehr, sondern Autolacke. Ein "Candy-Apple-Red" kriegt man mit Nitro nicht unbedingt hin.
Und die Sunburstlackierungen von
Fender* laufen auch nicht mehr so wie früher, von wegen mehrere Lackschichten von hell nach Dunkel und Klarlack drüber. Heute geht es andersrum, und wehe man will so eine Lackierung ausbessern (ich mach´s jedenfalls aus verschiedenen Gründen, und auch speziell dem einen, nicht mehr).
) doch n stück empfindlicher als der "unechte". liegt evtl auch an der dicke des lacks. der eine reibt sich ja auch schneller ab und der andere nicht.
. Aber wir Ray schon sagte waren die unterste schicht eh ab 1955 nicht mehr mit nitro behaftet.
