Alternative zum JCM800 - Peavey 6505?

[frama78]

Dass SLOs matschen können wie Hulle steht halt nunmal weltweit überall zu lesen, und das ist Absicht, weil es ist ein Lead-Amp (Super Lead Overdrive, heißt er ja schon), tight riffen zu können (auf'm Halshumbucker womöglich) war auch nie Designziel bei dem Amp.
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?!? Ich glaub immernoch ich bin im falschen Film? Ich glaube, du solltest mal (wieder) einen anspielen und weniger darüber lesen, wie ein Amp klingt...



Ich muss dazu sagen: mir persönlich gefällt diese Art von Sound NICHT, aber matschen würde ich das jetzt nicht gerade nennen.

Das schöne am SLO ist halt seine flexible Klangregelung und damit kriegst du auch klassische "nette" EVH-Sounds hin oder Warren Haynes... Sogar SRV! Ich bleibe dabei: Den Marshall kannst du einstellen wie du willst, aber du wirst immer den Marshall raus hören (mal etwas bissiger, mal etwas wärmer, aber es wird immer ein 800er bleiben - was ja auch beileibe kein bisschen negativ gemeint ist), während du in Soldanos einfach die Frequenzen effektiver verschieben kannst.

Aber generell ist es schon wie du sagst: alles Geschmacks- und Ansichtssache


OK: wir driften aber hier ein wenig ab, wesshalb ich das für mich abschließe @Reapy : geh doch mal einen Peavey testen und hör ihn dir selber an

EDIT:

 

[GeorgeB]

Ich muss dazu sagen: mir persönlich gefällt diese Art von Sound NICHT, aber matschen würde ich das jetzt nicht gerade nennen.

Ich schon, und dabei hilft dem SLO schon der 808. Ohne wäre es unerträglich....
Ich habe zwar keine SLO aber einen klanglich doch recht nahen JCA100h, der genau die gleichen Probleme hatte, noch stärker (und deswegen schon lange verändert wurde).

 

[Reapy]

Wie gesagt, selbst wenn ich einen antesten werde (was nicht unmöglich ist, aber wird noch dauern), dann werden mir die Speaker halt fehlen. Eine Standard 1960 klingt wirklich komplett anders. Und handelsübliche Boxen mit 4 EVs werden schwierig zu finden sein...

Zumindest bei meinem 800er habe ich, wenn ich eine Standard 1960 und meine mit den 4 EVs vergleiche, das Gefühl, ich spiele zwei unterschiedliche Amps. Daher weiß ich nicht, inwiefern ich den Peavey beurteilen kann. Kann ja auch sein, dass der mir an einer normalen Box gefällt, aber an meiner überhaupt nicht mehr. Ist alles möglich.

 

[Jaydee79]

Schonmal über einen H&K Duotone nachgedacht? Das ist nix anderes als ein von Dirk Baldringer getunter JCM 800. Klingt etwas glatter als der UR-2203 hat dafür aber einen superben clean und im Overdrive-Kanal einen fußschaltbaren Midboost plus ein exzellentes Rauschverhalten - nämlich quasi gar nicht....

Ursprünglicher Straßenpreis über 2000,-EUR, die Serie wird jetzt (als Tommy Thayer / KISS Edition) im Musicstore abverkauft. Die Serie hat sich mit der Einführung von dem neuen Triamp überholt....

 

[Reapy]

Den Duotone habe ich schonmal gespielt. Der war echt cool! Aber der hatte mich nicht vollends überzeugt. Lag vielleicht aber auch an der Box? Ist schon ne Weile her...

Nochmal kurz rekapitulieren:
Der Peavey 5150/6505 ist eine Art "Nachbau" des Soldano SLO 100. Von Soldano gibts noch den Hot Rod, welcher recht ähnlich dem SLO zu sein scheint. Die Jet Citys sind nahezu identisch (?) mit dem Hot Rod.
Das würde ja bedeuten, dass alle der genannten Amps mehr oder minder in die gleiche Richtung gehen, richtig? Dann würde ich ja, zumindest preislich, mit dem Jet City echt am besten fahren...

 

[Stratz]

Die Hot Rods sind meine ich, etwas günstigere Versionen des SLO. Im SLO werden auch sehr hochwertige Komponenten verbaut.

Der Peavey 5150 ist natürlich kein Clone, der Legende nach ist Eddie Van Halen aber mit einem Soldano SLO unter dem Arm zu Peavey gegangen und hat ihnen gesagt, dass sie einen Amp nach diesem Vorbild bauen sollen. Der Peavey benutzt aber ebenfalls "billigere" Komponenten und klingt brutaler.
Ich würde den 5150 eher als den bösen, verranzten Bruder des wohlerzogenen SLO sehen. Der Soldano SLO kam 1987 als einer der ersten Hi-Gain-Amps auf den Markt. Vielleicht war er sogar das erste Serienmodell. Metal und tiefergestimmte Gitarren hatte Mike Soldano allerdings nicht im Kopf, eher fette Leadsounds.

Bei den Jet Citys tut es auch nicht weh, wenn man etwas umbaut. Den Mojo-Faktor haben sie nicht.

 

[ksx54]

Die Box ist eine 1960 mit 4x EVM12L

passt zwar nicht ganz, aber mich würde mal interessieren, was wiegt denn die Box mit den 4 EVM 12L?

 

[Myxin]

Noch was zum SLO:

Es gibt auch den SL60, der hat an V3 keinen Kathodenbypass C und spielt sich etwas "trockener".
Wer das besser findet und einen SLO, HotRod+ oder JCA22/50/100/100HDM hat, kann den auch mal rauslöten (und ggf. den Kathoden R etwas verkleinern, z.B. auf 1,2k) - und schon klingt es direkter und weniger "fütternd" - aber auch schwieriger zu spielen.

 

[Reapy]

@ksx54: Puh, keine Ahnung. Hab die Box seitdem nicht mehr bewegt
ich vermute mal, dass die bei etwa 60 Kilogramm liegt, aber ich habe keine Ahnung, was das Leergehäuse auf die Waage bringt.

@Myxin: Danke für den Hinweis!
Also der Peavey reizt mich nach wie vor, allerdings besorge ich mir glaube ich mal günstig so einen Jet City. Den Peavey kann ich dann immernoch irgendwann mal testen, vielleicht finde ja auch einen günstig gebraucht. Ob 5150 oder 6505 sollte ja recht egal sein?

Wollte eh mal was zum basteln haben...da kommt der Jet City wohl genau richtig
Gibts da auch ein Forum oder sowas in der Art, wo man gute Mods findet? Das gibt es ja beim JVM zum Beispiel.

 

[Stratz]

Eigentlich sollten 5150 und 6505 baugleich sein. Beim 5150 wurden aber noch etwas bessere Röhren verbaut. Das ist auch so ein Punkt, an dem heutzutage gerne gespart wird, dabei würden die Firmen vielleicht noch mehr Amps verkaufen, wenn sie schon gleich im Laden bzw. frisch aus dem Karton ihr volles Potenzial entfalten könnten.

Der 5150 hat noch etwas mehr Mojo-Faktor.

 

[Myxin]

Wollte eh mal was zum basteln haben...da kommt der Jet City wohl genau richtig
Gibts da auch ein Forum oder sowas in der Art, wo man gute Mods findet? Das gibt es ja beim JVM zum Beispiel.

Nein, gibt es meines Wissens nicht.
Bei Harmony Central und Guitarampboard wurde einiges geschrieben.
Und natürlich im Jet City User Thread hier.

 

[Reapy]

@Stratz: Okay, aber Röhrenwechsel ist ja sowieso immer mal wieder fällig...wenn das auch eine Schwäche vom Jet City ist, dann kann ich bei dem Preis echt damit leben, wenn der Rest passt.

@Myxin: Alles klar, danke!

 

[ZeroFlash]

Als ich meine Blackstar HT40 noch hatte, habe ich den mal parallel mit meinem 2203 betrieben.

Hatte mir sehr gut gefallen. Der Amp ist moderner aber kein Mesa, ENGL ... betreibst du beide Amps an einer Box?

 

[Reapy]

Ich habe zwei 1960 Boxen. Eine mit den standardmäßigen G12-T75 und eine mit vier EVM12L. Der 800er gefällt mir vor allem an den EVs sehr gut, der 900er SL-X ist an beiden Boxen so "meh". Bei dem habe ich das Gefühl, einfach die falschen Gitarren zu besitzen, daher werde ich den wohl auch verkaufen.

Der 800er hat halt sehr viel "Eier" und vor allem bei Rhythmusgeschichten finde ich den super, aber sobald es ans solieren geht ist der mir viel zu harsch obenrum. Generell empfinde ich den Sound als recht kratzig, was ja auch eine Eigenschaft des Amps ist. Manchmal mag ich das, aber oft wünsche ich mir einfach was ähnliches, aber eher glatteres. Und das versprach ich mir ursprünglich vom 5150, weil der wenigstens auch recht brutal klingen kann, ohne gleich in diese Ecke a lá Engl abzudriften.

 

[GeorgeB]

Wie gesagt, mit einem Widerstand (Kathodenfolger-R auf 66k verkleinern durch parallelschalten eines 200k) und Verlegen des NFB-Anschlusses auf die 16Ohm-Anzapfung gibt sich das grätzige weitestgehend. Null Intervention auf der Platine dazu nötig. Steht dein 2203 auf 220V oder 240V?

 

[Reapy]

Der steht auf 220V.

Das mag sein, aber ich hadere da irgendwie. Nichtmal unbedingt, weil ich dann mit dem Lötkolben ran müsste, sondern manchmal gefällt mir der Sound eben auch einfach so, wie er ist.
Und abgesehen davon habt ihr mich dazu animiert, jetzt doch wieder neues Spielzeug anzuschaffen
Zugegeben, der Jet City dürfte gebraucht ja recht günstig zu finden sein. Daher tut das dem Geldbeutel nicht so weh.

Gibts da eigentlich großartige Unterschiede zwischen dem 50 und dem 100 Watter? Abgesehen davon, dass beide unterschiedlich aussehen?

 

[Myxin]

Den normalen JCA 100H gibt es gar nicht mehr neu, soweit ich weiß, nur noch den 100HDM. Letzterer hat halt 4 6L6 in der Endstufe, eine 50W Schaltung und ein Lamperl, das den OD Channel Status anzeigt. Und das Gitter und die schöne blaue Beleuchtung.

Würde diese Amps neu kaufen an deiner Stelle. Oder von jemdandem, dem du vertraust.
Da sind leider einige Gurken auf dem Gebrauchtmarkt unterwegs.

Grade, wenn du selbst noch modden willst, nimm lieber nen neuen. Nachher haut irgendwas nicht so hin oder klingt nicht und du weißt nie, ob du es vergeigt hast oder der Vorbesitzer schon.

 

[Reapy]

Okay, danke dir.
Ich denke, dann wird es der 50er werden. Der Preis ist einfach zu verlockend.

Vielen, vielen Dank

 

[Myxin]

Bitte gern geschen.
Wenn du dann fragen dazu hast, schau mal in den Jet City User Thread.

 

[mr.coleslaw]

Schau dich mal nach nem alten 2204er um, die sind etwas weicher im Sound als die 2203er oder denk einfach mal über einen Speaker oder Boxwechsel nach. Auch das hilft oft.