RAL Farbe Fender Smooth Blonde

  • Ersteller Spanish Tony
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Das Board ist wirklich schön... Aber ich möchte es immer noch voll bestückt sehen..

Wie sieht es mit dem Leergewicht aus? Sieht zumindest optisch schon ohne Pedale Sackschwer aus..?
 
Das Board ist wirklich schön... Aber ich möchte es immer noch voll bestückt sehen..

Wie sieht es mit dem Leergewicht aus? Sieht zumindest optisch schon ohne Pedale Sackschwer aus..?
Wenn es auf Basis des SA-750 wurde wiegt es etwa 6,6 kg. Das ist schon eine Menge. Das Novo 32 von Pedaltrain (etwas größer als das SA-750) wiegt nur 2,8 kg.
 
Joah... Könnte hinkommen... Hab es auf ca. 7 kg geschätzt, dazu noch irgendwo wahrscheinlich ein oder zwei Powerplants (oder was auch immer verwendet wird), das VoxWah, und Platz für ca 7-10 Einzeltreter (je nach Größe versteht sich)... Da kommt das Ding mit Deckel drauf am Ende sicher in den Bereich von 12+kg oder so...
Schon heftig...
 
Das Gewicht ist natürlich blöd. Aber das ist der Preis für diese Ausstattung. Ich wollte halt diese geschlossene 2. Ebene. Das gibt es bei Pedaltrain leider nicht.
Bestückung folgt demnächst!
 
Das Gewicht ist natürlich blöd. Aber das ist der Preis für diese Ausstattung. Ich wollte halt diese geschlossene 2. Ebene. Das gibt es bei Pedaltrain leider nicht.
Bestückung folgt demnächst!

Was meinst du mit geschlossener zweiten Ebene? Eine zweite, grade Ebene lässt sich mittels Pedaltrain PB3 erzielen. Das sind Pedalerhöherplatten die einfach auf die zweite Reihe draufgeklettet werden können. Die wiegen quasi nichts.
 
Glückwunsch zu diesem tollen Board von Schmidt Array. Leider hat es bei mir nicht zum Original gereicht. Daher habe ich mir mein Board selbst gebaut und kopiert.
Was sollich sagen, es ist das absolut beste Board dass ich je hatte.
Dem Argument Gewicht kann entgegen gehalten werden, dass es kein zusätzliches Flightcase mehr benötigt um transportiert werden zu können.
Der stabile Deckel ist perfekt.
(Natürlich nur im eigenen PW. Beim Transport per LKW und Tourcrew siehts nach 1 Monat aus wie Ferkel.)
Da ich Fan von technischer Ordnung bin, hat mich das Zwei-Etagen Prinzip absolut überzeugt.
Die zweite Ebene bietet wunderbare Möglichkeiten alles hübsch und übersichtlich zu verbauen. Vorausgesetzt man packt nicht auf den letzten Kubikzentimeter alles voll.
Bei Boards à la Pedaltrain wird alles das nicht gesehen werden soll, auf die Unterseite verlegt. Oben schick, unten wirrwarr. So sehen viele Pedaltrain Vertreter aus. Egal. Jeder wie er will.

Nochmals zum Schmidt. Top Wahl und geile Farbe!!
 
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Dem Argument Gewicht kann entgegen gehalten werden, dass es kein zusätzliches Flightcase mehr benötigt um transportiert werden zu können.

Dann halte ich dagegen das du beim Transport mit dem eigenen PKW kein Flightcase brauchst und die Softcase/Gigbag Variante ausreichend ist ;).
 
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