Jup ist an sich alles schon gesagt.
am weitesten Verbreitet ist der VW T4. den gibts in Verschiedenen Ausführungen, mein Vater hat einen 2,5 Liter komplett ohne Extras (also Fenster per Hand, 2 Lautsprecher im Armaturenbret, einfache Sitze, vorne bis hinten Gummi ausgelegt, usw. also sieht fast aus wie ein Baustellenfahrzeug) der ist so gut wie nie Kaputt (mal Bremsen einmal war noch was am Fahrwerk, aber im vergleich zu anderen Fahrzeugen nciht viel), hat 220 tkm, Motor schnurrt wie ein Kätzchen, also sehr solide. T4 ist aber im gegenzug nicht ganz billig.
es gibt auch andere KFZ, die von ladekante bis Fahrersitz eine ebene Fläche haben:
Fiat => Multipla, olysse, Doblo, Doblo Cargo (ist länger als Doblo normal)
Peugeot => 806 und 807
VW => Sharan
Opel => Zafira
mehr fallen mit Spontan nicht ein. die Alternativen sind halt kleiner als ein T4, und auch deutlich billiger, dennoch bekommt man viel rein. z.B. in den Multipla bekommt man wenn man halbwegs geschickt stapelt 2 Stück 412er Gitarrenboxen und Amps, einen Bassamp, 6 Gitarrenkoffer, nen kleinen Merchposten, übernachtungssachen und Feldbett und weitern kleinkrams. und 3 personen.
Welche Autos Wartungsarm und günstig im Unterhalt sind weiß ich nicht. der T4 Diesel kostet aufgrund von Hubraum saftig, als Alltagsauto zahlst natürlich auch mehr, da der mehr schluckt als ein Golf.
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ach ja bei LKW Zulassung ist Vorsicht geboten, da es da fahrverbote an Sonn und Feiertagen gibt etc.
