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Das kenne ich, die auf der Rückseite laufen die gern mal in alle möglichen Richtungen. Viele Standbohrmaschinen kommen auch leider nicht soweit in die Mitte des Korpus deshalb musste ich's bei meiner Explorer per Hand machen. Zum Glück ist's ja nur die Rückseite. Und Kompliment zur gelungen 'Schadensbegrenzung'. Sehr gut gemacht und sieht wirklich gut aus. Mir gefällt es, dass sich der Holzblock deutlich vom Hals-/Korpusholz absetzt, wirkt dadurch wie von Anfang an geplant.Aber nachdem ich eine der sechs Bohrungen vermurkst habefällt das unter die Rubrik Schadensbegrenzung.
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Dann würden die Gewinde ins Holz geschnitten
Die Höhe der TOM wird ja nur mit den Rändelmuttern eingestellt.
Genauso wie bei den alten Les Pauls.
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ohne dunkles vorbeizen.
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Wie hast du das angestellt?Inzwischen ist die Tun-O-Matic auch befestigt.
Hier wurde die Brücke einfach auf ein Stück Sperrholz aufgelegt und die richtige Position ermittelt.
Und genau wie erwartet musste die Brücke ähnlich wie bei einer Les Paul leicht schräg gestellt werden.
Der Regelbereich der T.O.M ist einfach zu gering.
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