Frage zu Bigsby-Style und Rollerbridge

[6L6]

Hehe, folgende nicht repräsentative Beobachtung habe ich vor Jahren mit einem Kumpel zusammen mal gemacht:
- 335 mit Bigsby ausgerüstet -> Als Nebeneffekt verbesserte sich die Sustain.
- Auf eine Rollerbrige gewechselt -> Sustain war wieder auf dem Niveau wie vor dem Gesamtumbau.
Wie gesagt: Nicht repräsentativ .

 

[Tomorrow Started]

Same here: Hatte mich nach dem Installieren eines Bigsby B7 auch schon auf den Kauf einer Rollerbridge eingestellt. War dann aber nicht nötig.
Ich vermute viele greifen gleich zu einer Rollerbridge weil sie es irgendwo gelesen haben. Mein Tipp: Erst mal probieren und vielleicht den Ratschlag von @6L6 im Hinterkopf behalten.

 

[shadok]

Wenn ich ein Bigsby/Bigsby-Kopie auf eine Telecaster montieren möchte, dann bräuchte ich doch 'ne andere Bridge, oder? Oder funktioniert das auch unter Beibehaltung der Standard-Tele-Bridge?

 

[Real-JJCale]

Wenn ich ein Bigsby/Bigsby-Kopie auf eine Telecaster montieren möchte ***

Hi shadok,

nein, klappt leider nicht, da der hintere Teil der Standardbridge (also der Teil durch den die Schrauben für die Einstellung der Saitenreiter geführt werden) in den allermeisten Fällen mit den Saiten kollidieren.

D.h. du brauchst eine neue Brücke und ich empfehle aus eigener Erfahrung eine gute Rollerbridge, wenn du Verstimmungsfrust vermeiden möchtest.

(s. auch in meinen Reviews Punkt 2. und hier der Absatz "v.2 - Modifikation: -> Die Bigsby-Droge...")

LG
RJJC

 

[shadok]

@Real-JJCale Ja, dann wäre das wohl eine etwas aufwändigere Operation. Danke für die Infos.

 

[6L6]

Mit der Bridge geht es nicht, aber ohne Probleme mit einer Vintage Brücke.

 

[Real-JJCale]

*** aber ohne Probleme mit einer Vintage Brücke.

Mit einer Vintagebridge funktioniert ein Bigsby, aber def. nicht ohne (Verstimmungs-) Probleme.

RJJC

 

[Tomorrow Started]

Bei der Wilkenson sieht es auf Bildern so aus, als ob bei der die Rollen keine flache Führung für die Saite haben, sondern eine stitz zulaufende Kerbe.
Wenn es da wirklich so ist, das bei den Herstellern eine flach und die andere spitz ist, gibt es Beeinflussungen durch die flachen Auflagestellen ?

Wären die Rollen gekerbt wie z.B. bei einem Sattel bestünde eine größere Gefahr dass sich die Saite verhakt oder stärker reibt.

Darum sind es ja Rollen, eben damit nichts reibt.

Ich habe jetzt schon desöfteren gelesen, dass gerade eine große Auflagefläche in den Rollen zu dem oft diskutierten Sustainverlust führt. Deshalb greifen viele zur ABM Rollerbridge, da diese spitzer gekerbt ist als andere (wie z.B. die auf dem von @JuppZupp99 gepostetem Foto).

 

[murle1]

Ich habe schon Bigsby Trems gesehen MIT einer Telebrücke: Dort wo die Saiten auf der Brücke liegen würden, waren dort Vertiefungen gefeilt, oder gefräst. Zusätzlich kann man noch die Reiter sehr hoch schrauben - dabei muss der Halswinkel per Shim geändert werden. Aber alles machbar! (Es handelte sich dabei aber um Vintage Telebrücken mit den 3 Reitern!!) Ob es bei den "modernen" mit 6 Reitern auch funktioniert, muss ich einmal ausmessen.

 

[6L6]

Jup, das sieht dann ungefähr so aus:

Habe ich auch auf einer Tele und es funktioniert einwandfrei.
Man könnte auch die hintere Kannte der Brücke ganz wegschneiden.

 

[Real-JJCale]

***
Man könnte auch die hintere Kannte der Brücke ganz wegschneiden.

lieber nicht, denn dann hätten die Stellschrauben der Reiter keinen Fixierungspunkt mehr...

LG
RJJC

 

[6L6]

Jo, das war eine andere Brücke an der ich das sah .