züborch
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na der saitendruck auf dem sattel ist bei der g und d-saite geringer durch die am weitesten hinten liegenden tuner. und da umwickelte saiten generell größeren zug haben als nicht umwickelte tritt dieses phänomen nur bei der g-saite auf. b und e-saite haben dieses problem wieder nicht mehr unbedingt, da diese näher zum sattel hin liegen.
