Ich weiß jetzt nicht welche Mensur Deine
Ibanez* hat, aber ich nehme mal 25,5 inch = 647,7 mm an um Zugkraftwerte zu errechnen.
die genauen Saitenstärken zwischen der dünnsten und der dicksten sind mir auch unbekannt - da nehm ich auch mal übliche Werte an.
Tuning: DGCfad bei 647,7 mm Mensur
Saitenstärken: 014 / 018 / 028w / 038w / 052w / 074w inch
Zugkräfte: 11,4 / 10,6 / 13,7 / 13,8 / 14,1 / 16,3 kg = Gesamt 79,9 kg
Dieser Gesamtzug von 79,9 kg ist z.B. für Westerngitarren üblich bzw. kann auch auf 85 kg hinaufgehen.
Über die maximale Belastung von E-Gitarren kann ich nicht viel sagen, aber der Hals einer
E-Gitarre* ist genauso mit einem einstellbarem trussrod verstärkt und ansonsten dem der Westerngitarren nicht unähnlich (vielleicht in manchen Fällen etwas schlanker).
Weiters ist z.b. bei der Westerngitarre bezüglich maximalem Saitenzug (z.b. 6-String über 90 kg) nicht der Hals das Problem sondern die Decke und deren Beleistung (kommt drauf an wie sensibel sie gebaut wurde --> bester Klang erfolgt durch schwingungsfreudige Decke).
Es gibt auch 12-String-gitarren, die je nach Saitensatz einen Saitenzug von bis zu 115 kg aushalten müssen. Bei denen sieht der Hals auch nicht viel anders aus als bei den 6-Saitern (nur etwas breiter).
Ich denke, dass es für den Hals kein Problem darstellt --> die Halskrümmung sollte halt über dem trussrod justiert werden.
Für andere Sache wie Tremolo wird es auch Lösungen geben (eventuell zusätzliche Federn ect.) .
Nachtrag:
Es gibt ja auch 013-056 Saitensätze (von z.b. D'Addario) die auch in Standard E-Tuning verwendet werden --> diese entwickeln eine Gesamtzugkraft von z.B. 81 kg.
Hinweis: Alle Kraftangaben sind zur allgemein leichteren Vorstellung in kg angegeben, obwohl dies keine korrekte Einheit für Kräfte ist (korrekt wäre Newton).
Kilogramm wäre die Einheit für die Masse. Die Zahlenwerte wurden mit dem Faktor 9,81 m/s2 (Erdbeschleunigung) umgerechnet.