[Doku] Bau einer Warmoth Custom Strat

[m~Daniel]

Genau so wie auf den Bildern, also bereits fertig lackiert (lackieren tu ich mir freiwillig nicht mehr an, da zahl ich lieber die 200$ mehr bei Warmoth). Das ist das tolle an Warmoth. WYSIWYG.
Der Hals ist allerdings unfinished, ich mag keine lackierten Hälse und werde ihn wachsen. Hab ich auf meinen anderen Gitarren auch und finde es super.

 

[m~Daniel]

An die Bridge kommt wohl ein P-Rail SHPR-2, den wollte ich schon immer mal ausprobieren, bietet sich ja eigentlich super an für die Strat. Bei den Singlecoils weiß ich noch nicht genau, kenn ich mich nicht aus, die Häussel Big Mags in meiner Tele sind ganz geil, aber mal sehen...

 

[marcellusw]

Schau doch mal auf die Homepage von Leosounds.
Vielleicht ist da was für Dich dabei.
Ich hab Leosounds PU's in 2 meiner Strats drin und bin super zufrieden.
Michael, der Chef, ist super nett und antwortet auf Fragen auch sehr schnell.
"Individuelle Wünsche" sind auch kein Problem.

 

[m~Daniel]

Jau Danke, die hab ich in meiner anderen Les Paul auch drin - klasse Pickups. Hab auch schon nach Singlecoils geschaut dort, tendiere momentan zu P-Rail/Red House/Red House

 

[m~Daniel]

Kleines Update... die Teile sind da, ging ja mega schnell - morgen gibt's Bilder

 

[SickSoul]

WYSIWYG.

What you see ist what you get oder wofür steht das?

Bin ebenfalls gespannt und fänd's super, wenn die Tele mit dokumentiert wird

 

[m~Daniel]

What you see ist what you get oder wofür steht das?

Ganz genau, man bekommt eben genau die Hölzer die man auch im Web sieht - find ich ne super Sache

 

[theogonia]

Jep die Jungs sind fix.

Was hat dich der versand gekostet?

 

[m~Daniel]

126$... war aber ne Menge Kram, von daher eig ganz ok finde ich!

 

[TingleTangleMax]

wann gehts los mit dem zusammenschrauben?? *ungeduld*

 

[m~Daniel]

Bau das ganze mit meinem Kumpel (der mit dem Tele Body ) zusammen am Samstag zusammen, werd versuchen einige Bilder zu machen und auch Soundsamples aufzunehmen - freue mich schon, wird ne harte Wartezeit bis Samstag

 

[Fabi_S]

Was? Erst am Samstag? Da musst du aber viele Photos machen um das wieder auszugleichen

Du könntest ja schonmal ein paar Photos von den einzelnen Teilen an sich machen, das wär auch schonmal super!
Grüße,
Fabi

 

[m~Daniel]

Mach ich heute Abend gerne

 

[FruduaDirectDeal]

Ich bin sehr gespannt auf neue Fotos!
Die Bodys sehen klasse aus, das werden 2 wunderschöne Gitarren.

Beim Warmoth-basteln fühle ich mich immer ein wenig in meine glückliche Lego-Kindheit zurückversetzt
Macht echt Spaß auf ein so großes Ziel hinzuarbeiten.
Ich wünsche dir viel Spaß beim zusammenbasteln, und erst recht dass das Ergebnis tatsächlich in allen Punkten deine Traumgitarre darstellen wird!

Hast du mit der Elektronik irgendwas besonderes (c-Switch o.ä.) vor, oder kommt da eine Standard-Strat Schaltung rein?

 

[m~Daniel]

An Pickups werde ich übrigens folgendes verbauen:
- Seymour Duncan SSL-5 an den Neck
- Seymour Duncan SSL-5RW in die Mitte
- Seymour Duncan STPR-1B an die Bridge

Mal sehen ob es klingen wird Ich weiß ja nicht wie die Gitarre klingen wird, von daher war das eher so ein „schaun-wir-mal“ Kauf. Den P-Rails wollte ich ohnehin mal ausprobieren und ich liebe den P90 Sound. Bevor ich jetzt richtig teure Pickups kauf und dann merke "hm die Gitarre klingt ja schon recht höhenlastig" um dann wieder andere einzubauen wollte ich es erstmal mit den günstigeren Seymour Duncans versuchen, hab damit in der Vergangenheit eigentlich auch recht gute Erfahrungen gemacht - bin aber auch echt kein Gras-wachsen-Hörer
Verschaltet wird das ganze mit einem normalen 5 Wege Schalter, einem 2PDT On/Off/On Switch und einem Push-Pull Poti.
Der 5 Wege Schalter schaltet ganz normal die 0815 Stratgeschichten wie folgt:

Position 1 – SSL5
Position 2 – SSL5 || SSLRW
Position 3 – SSL5RW
Position 4 – SSL5RW || P-Rail Singlecoilmodus
Position 5 – P-Rail (Modus in Abhängigkeit vom 2PDT Schalter)

Der 2PDT Schalter kann den P-Rail in den P90 Modus, den seriellen Humbuckermodus und den parallelen Humbuckermodus schalten. Den Singlecoilmodus brauche ich nicht wenn der P-Rail alleine aktiv ist.
Mit Hilfe des Push/Pull Potis kann ich unabhängig von der 5-Wege-Schalter Position noch den Bridgepickup dazuschalten (im 2PDT Schalter-Modus) um zum Beispiel den „Telemodus“ (Neck und Bridge) zu haben oder auch alle 3 Pickups gleichzeitig (da bin ich ja mal gespannt, Rainer (RBC/murle1) erwähnte mal, dass das wohl recht geil klingt)

Ich bin gespannt Falls es wen interessiert kann ich auch mal den Schaltplan posten.

---------- Post hinzugefügt um 14:58:12 ---------- Letzter Beitrag war um 13:46:47 ----------

Planänderung:
Da habe ich wohl zu voreilig bestellt, die SSL5 sind ja garnicht Noiseless.

Deswegen habe ich umbestellt auf:
- 2 mal DiMarzio Area61
- 1 mal DiMarzio Bluesbucker

Die Schaltung bleibt sonst aber gleich, abgesehen vom Railmode in Position 4 natürlich ;-) Statt parallel/seriell/p90 wird der On-Off-On nun parallel/seriell/splitcoil schalten (falls das geht/klingt - werde ich dann sehen).

 

[Tundra]

Bilderrrrrrrrrrrrrrrrrrrr




bitte

 

[thomapirin]

Hey!
Hab mal ne Frage, da ich gerade auch eine Gitarre zusammen bauen. Ich habe einen alten Fender-Korpus und mir dazu einen Strat Hals gekauft. Der Hals hat noch keine Befestigungslöcher. Muss ich beim Einschrauben des Hals was beachten??? Gibt es dazu irgendwo ein Tutorial?
Gruß Chris

 

[EpiphoneLesPaul]

Hey!
Hab mal ne Frage, da ich gerade auch eine Gitarre zusammen bauen. Ich habe einen alten Fender-Korpus und mir dazu einen Strat Hals gekauft. Der Hals hat noch keine Befestigungslöcher. Muss ich beim Einschrauben des Hals was beachten??? Gibt es dazu irgendwo ein Tutorial?
Gruß Chris

Erst den Hals in die Fräsung einlegen, dann mit Schraubzwingen fixieren.
Vorsicht: Tuch oder Filz unterlegen und nicht zu fest anknallen.
Jetzt mit einem geeigneten Stift oder Bleistift durch die Löcher im Korpus am Hals anzeichnen.
Danach hälst du die Halsschrauben an und misst, wie tief die Bohrungen ungefähr werden müssen
(die Metallplatte mit einrechnen!).
Ist das erledigt, kannst du die Schraubzwingen wieder lösen. Jetzt nimmst du einen Holzbohrer,
der 1,5-2 Größen kleiner ist als deine Schrauben.
Es empfiehlt sich hierbei, die Bohrungen zwecks genauer Senkrechte mit einer Standbohrmaschine zu machen.
Hier lässt sich auch die Bohrtiefe gut einstellen. Ist das erledigt, kannst du Hals und Korpus zusammenführen, wieder ein bisschen fixieren und langsam die Schrauben eindrehen.

 

[m~Daniel]

Erst den Hals in die Fräsung einlegen, dann mit Schraubzwingen fixieren.
Vorsicht: Tuch oder Filz unterlegen und nicht zu fest anknallen.
Jetzt mit einem geeigneten Stift oder Bleistift durch die Löcher im Korpus am Hals anzeichnen.
Danach hälst du die Halsschrauben an und misst, wie tief die Bohrungen ungefähr werden müssen
(die Metallplatte mit einrechnen!).
Ist das erledigt, kannst du die Schraubzwingen wieder lösen. Jetzt nimmst du einen Holzbohrer,
der 1,5-2 Größen kleiner ist als deine Schrauben.
Es empfiehlt sich hierbei, die Bohrungen zwecks genauer Senkrechte mit einer Standbohrmaschine zu machen.
Hier lässt sich auch die Bohrtiefe gut einstellen. Ist das erledigt, kannst du Hals und Korpus zusammenführen, wieder ein bisschen fixieren und langsam die Schrauben eindrehen.

Einpspruch!

Ich würde empfehlen zumindest noch die beiden e-Saiten aufzuziehen um zu überprüfen dass der Hals so sitzt wie er soll. Der Saitenabstand der Saiten zum Griffbrettrand sollte dann etwa gleichgroß sein.
Der Hals hat in der Halstasche ja immer etwas Spiel ... ein Zehntel Grad falsch und die Saiten laufen schief. Hab den Fehler mal gemacht und das ganze so gemacht wie du beschrieben hast, ohne Saiten aufziehen. Resultat: Löcher wieder zudübeln und neu bohren ... war unspaßig

Bilder kommen gleich, hab grad die erste Schicht Hartöl auf dem Hals!

---------- Post hinzugefügt um 20:25:28 ---------- Letzter Beitrag war um 18:00:06 ----------

Hier wie versprochen ein paar schlechte Fotos, die iPhone Cam ist ohne Tageslicht echt Müll

Warmoth hat irgendwie vergessen eine Versandbestätigung zu schicken (Die hatten letzte Woche wohl Schneechaos), hab gestern zufällig in den Briefkasten geschaut und dann war da ein mysteriöser Zettel für ein UPS Paket, also schnell online geschaut was es war... WARMOTH! Nix wie hin

Ne Stunde später (nachdem ich noch ne Bank suchen musste da man bei UPS im Abholcenter keine EC oder Kreditkarten nimmt ... wo sind wir denn heute ?) sah mein Kofferraum dann so aus:

"Schnell" (Berufsverkehr Frankfurt/Main 17 Uhr... Stunde für 8km ...yeah!) heimgefahren

In echt noch viel geiler als auf den Bildern... bin vollkommen happy Die Maserungs sieht super aus, die Lackierung ist großartig und die Tiefe die das Holz/Beize/Lack hat ist umwerfend, leider sieht man es auf Bildern nicht:

Der Hals ist auch wirklich sehr schön (hier schon mit 2 Schichten Öl):

Die Verarbeitung ist 1a, der Hals sitzt bombenfest in der Halstasche (alles andere wäre für eine CNC aber ehrlich gesagt auch traurig) - Hals und Gitarre zusammen sind auch superleicht, ich denke all zu viel wird mit Mechanik und Elektronik nicht dazukommen - sehr geil!

---------- Post hinzugefügt um 20:26:49 ---------- Letzter Beitrag war um 20:25:28 ----------

Hier noch ein paar Bilder des Telebodys meines Kumpels und "Gruppenfoto"

 

[theogonia]

wow. sehr geile teile haste da bekommen.

bin aufs endresutltat gespannt