Naja probier es halt aus dann siehst du es ja.
Vollröhren-Amps haben einfach den Druck eines Presslufthammers
und bleiben immer noch klar und definiert dabei,ganz im
Gegensatz zu Transen.
Kommt natürlich auch drauf an was für einen Amp man spielt,
es gibt auch bescheidene Vollröhren-Amps.
Ist ja auch Geschmackssache und welchen Sound man für sich bevorzugt.
Ich persönlich steh halt auf den rotzigen Röhrensound der einem die Hosenbeine flattern lässt und so schön pfeifft wenn man ihm zu nahe kommt
Wenn man einen mehr glatten etwas zurückhaltenden Sound mag dann tuts
auch ne gute Transe oder Hybride.
Klar sind die Dinger teuer aber ist die Vetta II etwa ein Billigheimer

,Mr.Ragman??
Ausserdem ist so ne Vetta wohl in ein paar Jahren nichts mehr wert
aber eine Vollröhre schon. Zugegeben bestimmt hier wieder die Nachfrage
das Angebot.
Ausserdem kenn ich jemanden der mir alles reparieren kann bei meiner
Vollröhre weil es ja eigentlich ne alte Technik ist.
Was macht man denn wenn so ein Modeller-Amp rumspinnt ??
Ok die Vetta ist bestimmt kein schlechtes Eisen aber halt nicht mein
Geschmack. Wozu brauch ich schon 72 Amps in einem ?
Davon würde ich doch eh nur ein paar benutzen. Also hab ich eben nur einen oder zwei Vollröhren-Tops und die erfüllen meine Ansprüche vollends.
Eine Simulation bleibt eben eine Simulation egal wie man es dreht
Da hab ich lieber das Original.
Ein Flugzeug-Simulator wird auch niemals so sein wie ein echtes Flugzeug
in der Luft ,egal wie fortgeschritten die Technik ist
