Gibson Les Paul – Der Userthread

  • #26.201
Wenn man dazu bereit ist, wäre das in der Tat ein guter Weg.
Ich sage jetzt einfach mal generell so: Wenn es sich um einen Fabrikatsfehler handele, bei dem der Lack wegen falschem Auftragen, falschem Aushärten oder weiß der Geier - nur mal hypothetisch - eben "defekt" ausgeliefert wird. Dann kann Gibson doch nicht kommen und meinen "Mir doch egal. Ich garantiere für nix. Auch nicht für Mangel die schon zu Anfang bestanden." Oder gilt für Gibson das deutsche Gesetz nicht? Vielleicht wegen Mojo
 

  • #26.202
Vergiss es , es ist eine faded Lackierung und damit wird das gerechtfertigt. Streite nicht rum sondern Versuch den besagten Deal zu machen , da hast du mehr davon ......
 
  • #26.203
Da bei manchen Gitarren der Lack hält und bei anderen widerrum nicht, denke ich an das Holz, bevor ich an den Lack denke.
 

  • #26.204
Es kann auch an der Vorbearbeitung liegen. Wenn z.B. die Oberfläche schlecht gereinigt wurde.

Ich kann mir auch vorstellen, dass es auch an schlecht durchgeführter Trocknung liegen kann, aber da kenn ich mich zu wenig aus
 
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  • #26.205
Also an deiner Stelle würde ich wirklich erst mal schauen was Sven (@Franz Branntwein) dazu sagt.
 
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  • #26.206
Lies mal die Ausgabe November von Gitarre&Bass dort findest du einen guten Artikel zum Heiligen Gral.

Jo hab ich. Ganz interessant aber auch viel Vintage Fieber mit dabei. Bei dem nachfolgenden Paula Vergleich diverser anderer Hersteller gefällt mir rein optisch die Nik Huber Orca 59 am besten.
 
  • #26.207
Ich hab den Bericht sehr gern gelesen, in meinen Augen gerade deshalb, weil sie versucht haben, den gesuchten Klang anständig zu beschreiben.
Dabei waren sie sich auch nicht zu schade anzumerken, dass die beste Rock-Paula eine mit kaputtem Poti war :)

Beim Test der Les Pauls war es interessant, dass gerade die LP am nächsten an der Gibson dran war, welche am meisten vom Original abweicht (anderes Material, mehrteiliger Hals)
 
  • #26.208
@SirCumALot,

das die Studios so dünn (und damit fragil) lackiert sind, ist schon auch eher Feature als Bug. Dadurch unterscheiden sie sich halt von den Poly-Urethan-bepanzerten Kopien... auch klanglich... wenn ich mir das Bild so ansehe, kann ich mir allerdings auch vorstellen, dass der Lack sich nicht so ganz von "alleine" ablöst, sondern das da eine kleine Kollision mit einem Möbel oder sonstigen Gegenstand "geholfen" haben kann. Gegen wie viel Schlag eine Gitarre resistent sein muss, darüber kann man vielleicht streiten, aber dass Thomann* nicht bei jedem Dong die Gitarren umtauschen mag, ist IMO auch verständlich.

... Gitarren sind letztlich Gebrauchsgegenstände und Gitarren die auch genutzt werden, tragen dann auch mal Kampfspuren davon... die Funktion wird in keiner Weise davon beeinträchtigt... klar der erste Kratzer am Auto ist immer sehr ärgerlich, kommt aber früher oder später doch...
 
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  • #26.209
..so isses..!
 
  • #26.210
Ich glaub ja eher, wie AxlB schon geschrieben hat, daran das die Gitarre vor der Lackierung nicht ordentlich vorbereitet wurde.
Feuchtigkeit, Staub oder der Lackierer hatte noch fette Finger vom Burger den er gerade verdrückt hatte ....
Eine Kollision hinterlässt, zumindestens bei meinen Gitarren, andere Spuren.
 
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  • #26.211
Die Dinger haben halt auch kein binding an den Kanten und wenn man da wo dagegen stößt dann geht halt der Lack ab.
 
  • #26.212
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  • #26.213
Hallo,

mal ne Frage aus reinem Interesse. Wo genau sind eigentlich die LPM Modelle angesiedelt?
Noch unter den Studios? Gestern ne richtig schöne gesehen mit einer ganz dunklen Holzfarbe und ETune mit den Zebrahumbuckern für 999€ inkl Koffer.
Wenn ich nicht gerade am sparen für nen Kemper wäre und auch nicht eher Tonabnehmer in die Richtung EMG und Seymour Duncan favorisieren würde... :( :D
 
  • #26.214
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  • #26.215
Dann waren die 999€ wohl doch kein so gutes Angebot.
 
  • #26.217
Ist halt echt ne wunderschöne Farbe, aber ich glaub der Unterschied LPM2014+Gigbag/LPM2015+Koffer ist den Aufpreis nicht wert.
Danke euch :)

asd.webp
 
  • #26.218
kleines Update: Griffbrett gereinigt und geölt, Body und Hals aufpoliert Toglewasher, Pickuprahmen und Potiknöpfe gegen schwarze getauscht

Vorher:
k-GibsonLesPaulStandard.jpg


Nachher
k-20141126_173255.jpg
k-20141126_172859.jpg
k-20141126_172845.jpg
 
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  • #26.219
Eine gute Wahl! :great:
 
  • #26.220
Ich fand sie vorher ein Stück lässiger mit den cremefarbenen Rahmen und Toggle
 

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