bei der 59er in Sachen Elektrik ist nichts mehr original. habe dort alles gegen wirklich hochwertige Teile ersetzt.
500kOhm CTS custom made potis (Toleranz unter 3 %!!)
echte Bumblebee-Kondensatoren
originale 1983er Gibson Tim Shaw PAFs (keine 0 8 15 Serienhumbucker wie die damaligen T-Tops, Pat.-No.-Pickups, Burstbucker, 57 Classic usw...)
Dass keine Burstbucker verbaut sind, kann man z.B. an der Fase der Löcher für die Polepieces sehen... Genau wie bei den PAFs aus den 50ern auch. Ok, die Bilder sind dafür etwas zu klein um es zu erkennen.
Da es originale Vintage-Pickups aus den USA sind, war die Patina schon so drauf. Die Brücke war zum Teil schon so, hat aber in den letzten 5 Jahren auch eine schöne Patina bekommen.
Das Alu-Tailpiece war high gloss und passe nicht zur Gesamtoptik der Front. Ich habe mir also ein Alutailpiece von Faber bestellt, welches übrigens unfassbare 3 Gramm leichter ist, als das von Gibson



und dazu von Faber noch Locking-Bolzen für das Tailpiece. Das habe ich dann alles behutsam geaged, so dass es genau zu den anderen Teilen vorne passt.
Das Tailpiece ist genau gleich dem Gibson-Tailpiece und trotz der Locking-Bolzen sieht es genau so aus, als wären die normalen Bolzen drin. Das ist total cool. Wenn man die Saiten mal abmachen will, also nicht wechseln, dann muss man die Saiten ja normaler Weise soweit lockern, bis man das Tailpiece nach hinten rausziehen kann. Hier nicht. Einfach etwas lockern, die Bolzen oben hoch Schrauben und dann das Tailpiece rausnehmen. Hervorragend und sieht aus wie eine ganz normale Tailpiecekonstruktion...