Richtig...und dein Diezel kannst du auch mega finden. Das es Amps gibt die auch bei weniger Leistung etwas mehr auf die Waage bringt. Das sind eben die Ausnahmen der Regel.
Nein, ich brauche den Headroom im Bassbereich.
Der Regelbereich des VolumePotis hat aber wenig mit der Leistung zu tun. Es gibt 15-Watter mit doofem Poti, und 100er mit gutem.
Das ist aber n Poti-Problem, unabhängig von der Leistung
)
Nur weil ein moderner Kleinwagen im Vergleich zum uralten, schrottigen, durchgefahrenen Kombi einen deutlich kürzeren Bremsweg hat, heißt es nicht, dass jeder Kombi einen so schlechten Bremsweg hat - auch wenn er verhältnismäßig länger bremst als ein Kleinwagen.
Aber dafür kann die Leistung auch nichts
Früher definitiv ja, aktuell eher weniger, zukünftig aber sicher auch mal wieder. Von daher Tendenz Ja.
Ersteres ja, man ist ja noch jung. Zweiteres war damals bei einem Neukauf ein klares ja, da gabs unter 1000€ aber kaum Röhrenamps außer vll Bugera, und die hatten damals auch noch reichlich Qualitätsprobleme. Meine anderen Tops haben gemeinsam weniger gekostet als der Fireball, von daher waren die alle auch günstiger als die Röhren-Minis. Gebrauchtkauf, läuft! (Und Glück)
Wer hier nein sagt, belügt sich selbst.
Beim damaligen Neukauf definitiv Ja. Kenne bis heute keinen, der klingt wie mein Fireball 100 mit ordentlich aufgerissenen Mitten. Bei zweien gäbe es auch kleinere Modelle, aber ich mag meine größeren ja. Und die beiden sind eh schon „nur“ 50 Watter und imo Gewichtstechnisch gut machbar. (Kleiner macht keinen nennenswerten Sinn bis auf die Größe)
Ist nur bei einem etwas fummeliger, und auch da gut machbar -> kein Problem.
(auch wenn keine neue Erkenntnis) Danke dafür, habe herzhaft gelacht Aber ist halt einfach so: einige Drummer, auch sehr gute und durchaus dynamisch spielende mit ordentlich groove, sind einfach laut. Wer das mal erlebt hat mit seiner Band, der lernt das einfach zu schätzen, die Reserven zu haben. Und da spielen ja auch Faktoren wie Proberaumgröße, Drumkit, becken etc pp mit rein, wie laut man wirklich braucht.
wobei, gewisse Parallellen sehe ich schon; mehr Hubraum --> mehr Headroom (jetzt sind wir wieder bei Amps).
Wobei auch das ein Punkt des "dynamischen Feelings" ist, wenn der Anschlag richtig schön Einfluss auf die Kompression des Amps hat.
Aber da lohnt die Diskussion (hier zumindest) auch nicht, denn dynamische Amps gibts mit kleinen und großen Endstufen.
@ InTune: Der Vergleich VW Golf und Ferrari bei 130 km/h auf der Autobahn ist vielleicht aus fachlicher (aus technicher) Sicht nicht Korrekt, aber es hat mir geholfen zu verstehen, worum es geht. Wenn ich mal mehr will, sprich Beschleunigung (wir sind bei den Autos), dann passiert nicht allzu viel, wenn ich beim 60PS Golf auf's Gaspedal trete. Beim Ferrari dagegen schon, da geht noch ne ganze Menge. Jetzt sind wir aber schon wieder mal bei Headroom... nicht zu verwechseln mit Hubraum
Ich weiß was Dynamik bedeutet - habe die beiden Bücher "Mixing Workshop" und "Recording" als Morgenlektüre mehrmals gelesen (jetzt frag aber nicht wo!), und du hast ja Recht, was Dynamik angeht.
Aber: ein Amp kann nur dann dynamisch sein, wenn noch Leistungsreserven vorhanden sind. Wenn der Amp eh schon an der oberen Leistungsgrenze fährt, werden die Pegelspitzen wegkomprimiert. Und das ist dann so gar nicht dynamisch.
Meiner Erfahrung nach:
Na, Endstufenzerre, waum sonst
